Il cilindro maestro parametrato in officina permette di avere una corsa morta ridotta e un punto di contatto netto. La pinza ha 4 pistoni rigidi e una vite di ritenuta delle pastiglie KingPin. Il profilo della leva SFL è adatto alle mani piccole.
È montato con un nuovo sistema di spurgo a due fori e un cavo da 180 cm di kevlar. Funziona con il liquido freni DOT 5.1 e richiede una manutenzione semplice.









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