La pinza ha una struttura robusta e ben ventilata che evita il surriscaldamento. I 4 pistoni aumentano del 20% la potenza della frenata rispetto alla pinza XT a 2 pistoni. Il cilindro maestro è dotato di una leva ergonomica in alluminio con corsa regolabile e 2 punti di appoggio sul manubrio. La tecnologia Servo-Wave assicura una corsa più corta che permette di avere un punto di contatto più vicino e un’ottima reattività.
Un’ottima scelta per le pratiche versatili!















Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.